Loeb volta atrás e acha que os novos carros "poderão ser bons para o WRC"
O piloto francês, Sebastian Loeb, em recente entrevista ao Autosport, voltou atrás na questão dos novos carros previstos para o Mundial de Ralis 2010.
O actual campeão do Mundo chegou a dizer que abandonaria a competição se a FIA alterasse os regulamentos, mas no início desta semana, revelou que "os novos Super 2000 poderão ser bons para o WRC [Campeonato do Mundo de Ralis]".
O francês acha que "só com mudanças é que o Ralis sobrevivem, e para provar isso aí estão as desistências da Subaru e da Suzuki". No entanto, faz questão de vincar que "os novos carros não podem ser iguais aos actuais Super 2000, pois estes automóveis não prestam para nada. Não têm binário, e são muito lentos nos ganchos."
Por outro lado, a FIA (Federação Internacional do Automóvel) acha que as alterações irão tornar as provas mais interessantes, porque "os novos automóveis terão muito mais cavalos que os actuais. Serão quase 100 cavalos de diferença, o que é imenso".
Jornalista: João Miguel Pereira
Foto: Autosport
O actual campeão do Mundo chegou a dizer que abandonaria a competição se a FIA alterasse os regulamentos, mas no início desta semana, revelou que "os novos Super 2000 poderão ser bons para o WRC [Campeonato do Mundo de Ralis]".
O francês acha que "só com mudanças é que o Ralis sobrevivem, e para provar isso aí estão as desistências da Subaru e da Suzuki". No entanto, faz questão de vincar que "os novos carros não podem ser iguais aos actuais Super 2000, pois estes automóveis não prestam para nada. Não têm binário, e são muito lentos nos ganchos."
Por outro lado, a FIA (Federação Internacional do Automóvel) acha que as alterações irão tornar as provas mais interessantes, porque "os novos automóveis terão muito mais cavalos que os actuais. Serão quase 100 cavalos de diferença, o que é imenso".
Jornalista: João Miguel Pereira
Foto: Autosport